一、對材料的準備工作

集料：瀝青混凝土結構的優良力學性質會受到集料質量的影響。一定要保證粗集料的干凈、干燥和無雜質，而且還需具有良好的強度和耐磨性等。選用石灰石集料作為路面中下面層瀝青混合料所有集料，卵石破碎石料作為路面上面層瀝青混合料所用集料，SMA-13瀝青混凝土表面層細集料應采用專用的細料破碎機生產的機制砂，細集料需滿足《公路瀝青路面施工技術規范》（JTG F40-2004）表4.9.2的技術要求。

填料：填料應選擇干燥的，磨細的石灰石粉末，也可采用石灰白云石和大理石磨成的石粉，并且其質量必須滿足《公路工程施工技術規范》要求，0.075mm的通過率需大于75%。填料是不含有雜質的，要求比0.075mm小的那部分重量又比對于主線和匝道大于2.5g/cm³，對于被交線和支線應該大于2.45g/cm³；填料的含水量最好是小于1%，親水系數是小于1的。

瀝青：瀝青應該按照地區的氣候和交通的特點來進行選擇，選用當地高一個級別標號的瀝青或者改性瀝青。并且要求質量是均勻的、無水的：加熱到180℃的時候不會生產泡沫；瀝青標號的技術標準應該要符合《公路瀝青路面施工技術規范》所規定。聚合物改性瀝青改性劑的摻量按內摻法計算，采用SBS類改性瀝青，劑量宜為3%～5%。在集料與瀝青的粘附達不到4級或4級以上的條件下，需使用抗剝落劑來改善粘附性。

二、主要的施工技術

1.拌合施工

瀝青混合料在拌合前，應認真檢驗原材料質量和級配性能指標，只有符合部頒標準要求的材料才能進行使用，并在施工過程中隨時進行抽檢。集料、填料和不同標號的瀝青是應該分別存放。

通過試驗路段瀝青混合料先行試拌符合要求后再進行正常的拌合工作。拌合過程中，需對混合料展開抽樣檢驗，取樣頻率是每一臺拌合機或者是每拌合50t的混合料每一天取樣至少一次，試樣、選樣和試驗的方法應符合《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》。瀝青拌合站的拌料時，應保證足夠的拌合時間，以保證混合料拌合均勻，無花白料，溫度控制正常，并且出廠時溫度應是140～165℃，將其儲存在有保溫作用的貯料倉中，最大限度將離析現象降低，并且避免出現局部過熱。

2.運輸

運送瀝青混合料的車輛的車廂底板面和側板內壁需保持潔凈，還需涂刷一層薄薄的油水混合液。被運送到攤鋪工地的混合料溫度宜為120～150℃，需小于175℃。瀝青混合料在運輸工程中，若氣溫較低和等候時間過長，應采取保溫措施，以免溫度降低太快，影響瀝青混合料的攤鋪和壓實（壓實瀝青混合料的壓實度不小于98℃，以室內馬歇爾試件密實度為準）。

3.攤鋪施工

路面施工前必須先對基層驗收，并清除基層表面松散顆粒的塵土，達到要求后方可施工面層。在水泥級配碎石層上灑布稀漿封層，在瀝青砼層間灑布粘層油，以保證各界面層結合良好。透層油用煤油稀釋瀝青，粘層油用改性乳化瀝青。

按照試驗路段鋪筑時的測定，并且經過批準的松鋪系數、攤鋪機行駛的速度和具體的操作方式，把瀝青混合料平整并且均勻地攤鋪在被壓實的層面上，不出現拖痕、斷層和離析現象。瀝青混合料的運輸量應和攤鋪機的輸出量是互相匹配，并且要保證攤鋪機展開是連續、均勻地攤鋪。

盡可能采用全幅路面的攤鋪方法，可以避免出現縱向施工接縫的情況。在運用兩臺及以上的攤鋪機是應該利用梯隊交錯的排列方式來進行連續不斷的攤鋪，并且處于前后位置的這兩臺攤鋪機的軌道是要重疊5～10cm的，攤鋪機之間應保持15cm的最小距離。

4.壓實施工

壓路機應視攤鋪時的氣溫和瀝青混合料的溫度情況，必要時應緊跟攤鋪機進行碾壓。對瀝青混合料進行攤鋪整形之后應該要立即展開碾壓，在碾壓過程中壓路機的重復碾壓寬度應不小于壓路機輪寬的三分之一。在碾壓前，需要先用油水混合料涂刷或者是噴灑壓力機鋼輪，避免瀝青混合料出現粘附現象。

應分段進行壓實，并且分段長度按照攤鋪的速度、壓實的設備種類和數量、路面的厚度等來確定，每一個壓實段都應該具有移動的標志，并且需專門人員來記錄壓實遍數，以避免出現遍數不夠或者是漏壓、不均勻的現象。

壓實分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓必須要緊接著攤鋪展開，并且溫度需要小于110℃。復壓則是緊接著初壓，并且溫度在工作完成的時候小于90℃。終壓需要運用16～25t的負輪壓路機來展開，以消除壓痕，并且終壓結束時溫度小于70℃。

壓路機應該要保持勻速和連續碾壓，直到沒有壓痕為止，不能夠在新鋪設的混合料上面停留、轉向或者制動。壓實時如果接縫處的混合料的溫度不滿足要求，則需要運用加熱器加熱混合料達到要求，再將其壓實到沒有縫隙為止。

5.接縫的施工

當路面寬度大于攤鋪機的工作寬度時，應采用兩臺攤鋪機并行攤鋪，避免形成冷接縫；單攤鋪機出現故障在短期內無法修復時，應就地做成一條接縫；當日施工完畢，應在完畢處做成一條垂直接縫，不同路面結構層之間，應保證上下層間的搭接長度不小于80cm?？v向的接縫應該是相連和平行于路中線，和下層接縫的錯位長度最小是15cm。

如果碾壓出現中斷，并且攤鋪材料已經冷卻，需要做成一道橫縫。橫縫需要和鋪筑的方向形成直角。橫縫應該經過碾壓而成形的，有垂直較為良好的邊棱，在對下一次攤鋪前，需要在上一次的形成的尾部側面涂刷適量的粘層瀝青，再進行緊貼的攤鋪工作。

6.施工其他

在西部地區，會出現冰凍和高溫極端天氣，對瀝青混凝土路面須有更高質量要求，而平常施工時沒足以重視，因而造成瀝青路面早期破壞現象，因此需增加相應措施，水穩層可以適當增加抗凍劑，作好基層號路基的穩定性，并且做好公路的排水措施等，防止路面泡水喝漫水。

總結語

影響瀝青路面質量的因素很多，關鍵需要先進的施工技術來對瀝青混合料進行施工，施工中進行日常的科學管理，增加施工效率；瀝青路面運營中做好管理養護措施，要從各個方面來保證路面的使用性能。